В этой статье Мы постараемся написать основные параметры по которым вам будет просто и быстро правильно подобрать аккумулятор для вашего автомобиля.

Что такое емкость автомобильного аккумулятора и как правильно ее подобрать?

Основным параметром при выборе является ёмкость батареи. Ёмкость обычно печатается на этикетке которая наклеена сверху либо с боку на корпусе. Ёмкость это двузначное или трёхзначное число индексом Ah, что ампер в час. Также ёмкость аккумулятора иногда дублируется на обратной стороне крышки капота автомобиля или технических характеристиках. Обращаем ваше внимание, что нет смысла купить аккумулятор с ёмкостью выше или ниже рекомендуемый. Если взять емкость выше больше чем 15 ампер, вам будет обеспечен постоянный недозаряд. При постоянном не до заряде электролит или теряет свои свойства, наблюдается разрушение пластин электродов и быстрый выход из строя источника питания. При выборе батареи меньшей емкости, она будет постоянно перезаряжаться и так же быстро выйдет из строя.

Что такое пусковой ток и можно ли ставить аккумулятор с большим пусковым током?

Пусковой ток это импульс который поступают от аккумулятора к стартеру момент запуска двигателя. Cила пускового тока маркируется на этикетке аккумулятора, это трёхзначное число с индексом A, что обозначает ампер. Пусковой ток делится на горячую и холодную прокрутку двигателя для тёплого и холодного времени года соответственно. Если у вас бензиновый двигатель высокий пусковой ток нет смысла ставить. Если же у вас дизельный двигатель, тогда есть смысл поставить батарею с более высоким пусковым током. Устройство дизельного двигателя требует больший импульс прокрутки холодное время года.

Как определить размер и тип корпуса установленый в вашем авто?

Габаритные размеры аккумулятора напрямую зависят от его емкости и является единым стандартам для всех производителей. Если вы хотите купить аккумулятор такой же емкости которая у вас была, тогда с размером вы не ошибетесь. Если взять батарею большей ёмкостью она может просто не влезть в вашу посадочное место, будьте внимательны.

Существует два типа корпуса аккумулятора, азиатский и европейский. Их основным отличием является габаритные размеры корпуса и расположение клемм. Азиатские корпуса имеют большую высоту 225 мм и меньше в длину. Европейский тип корпуса отличается меньшей высотой обычно это 175 или 190 мм и больше длиной. Для наглядного примера смотрите картинку внизу.



Внизу для примера представлены две схемы размерности европейского и азиатского типа корпуса емкостью 60Ач, в остальных емкостях ширина и высота такие же, отличается только длина.





Если ваш автомобиль принадлежит к европейскому производителю такому как Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot, Citroen или авто произведенные в странах СНГ, тогда вам подойдёт Европейский тип корпуса. Если ваш автомобиль произведен в странах Азии такой как Nissan, Тойота, Mazda, Honda, и так далее, в вашем случае подойдёт азиатский тип корпуса.

Как определить полярность автомобильного аккумулятора?

Существует всего два вида полярности автомобильных аккумуляторов это прямая и обратная. Прямая полярность это левый плюс чаще всего Она встречается на автомобилях произведённых в СССР, СНГ и Китае. На рисунке выше мы видим батарею прямой полярности (плюс левый), вид сверху и контакты расположены ближе к нам. Обратная полярность это правый плюс которые встречаются на автомобилях произведённых в Европе и странах Азии. На рисунке выше мы видим батарею обратной полярности (правый плюс), вид сверху и контакты расположены ближе к нам. Для правильного определения полярности Вам необходимо расположить батарею контактами ближе к себе, как указано на картинках выше, только в этом положении считается правильно определение полярности.

Обратите внимание, что неправильно определять полярность аккумулятора просто открыв капот автомобиля и посмотреть на источник питания. У каждого производителя и модели автомобиля батарея расположена по-разному, иногда она стоит спиной или боком.

Тип клем, как понять и правильно подобрать?

Клеммы у авто аккумуляторов условно можно поделить на три. Первый это стандартный, применяется в большинстве автомобилей. Второй это тонкая клемма.



Такой тип встречается у японских и корейских авто. Третий самый редкий американский тип. Здесь клеммы расположены на боковой стороне батареи.

Видео как устроен автомобильный аккумулятор

Надеемся наша статья помогла найти ответы на интересующие вас вопросы, и вы сможете быстро и легко купить аккумулятор для вашего автомобиля.