Как правильно зарядить кальциевую батарею и что для этого использовать?

Существует много мифов и страшилок по поводу кальциевых аккумуляторов и часто нам звонят клиенты и просят предложить батарею не кальциевую. На сегодняшний день абсолютно все производители делают источники питания кальциевыми. Не стоит их бояться, они абсолютно не хуже а наоборот лучше былых. На изображении ниже подробно указано из чего состоит кальциевый источник питания для автомобиля.



Давайте рассмотрим как правильно заряжать кальциевый аккумулятор на примере самой распространенной емкости 60Ач. Существует миф, что кальциевый АКБ нужно заряжать максимум 1/10 от его емкости, те 6 Ампер. На самом деле это не так. В первой половине заряда данная батарея может принимать 10-20 Ампер.



Здесь проблема быстрого заряда кроется в неспособности недорогих зарядок выдавать напряжение выше 5 Ампер. Отсюда можно зделать вывод, что правельней всего заряжать кальциевый аккумулятор будет на автомобиле. Ведь в современном авто утанавливается специальный датчик и система контроля возбуждения генератора, который может вырабатывать мощные токи от 10 до 30 Ампер. Данная система за счет постоянного контроля заряда может увеличить срок службы батареи на 15-20%, и вы можете быть уверенны, что системя все сделает правильно.



Таким образом заряжая источник питания на автомобиле это занимает примерно 2-3 часа, заряжая на стационарной зарядке может понадобиться до 12 часов. В современных автоматических зарядных устройствах отсутствуют какие либо настройки, и спрогнозировать время до полной зарядки невозможно. Если применяется зарядка с ручными настройками, рекомендуем установить ограничение в 14-14,5 Вольт. Откручиваем пробки, если аккумулятор обслуживаемый и следим за уровнем и состоянием электролита. При недостаточном уровне добавьте дистиллированной воды. При закипании необходимо уменьшить напряжение.



Вся эта информация может быть применима только к работающей батарее в нормальном состоянии, не старой с посипавшимися пластинами у которой осталось макимум 10-20% от былой емкости. Старые батареи в плохом состоянии вообще трудно заставить принимать заряд больше чем 1 Ампер. В таком случае советуем не мучиться и купить аккумулятор.